посвященный пассажирским перевозкам. 

Данная тема стала более актуальной в связи со вступлением с 2016 года нового Федерального Закона № 220 («Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Поэтому рабочая группа палаты под руководством Равиля Абдрашитова учла предстоящие изменения в городских пассажирских перевозках и сформулировала свои рекомендации.

По словам Равиля Рафкатовича, многочисленные нарушения в сфере безопасности частных пассажирских перевозок стали возможными из‑за отсутствия законодательных актов по контролю рынка данного вида услуг для населения. В связи с этим особое беспокойство вызывали техническое состояние частного пассажирского автотранспорта, состояние здоровья водителей, отсутствие обустроенных парковок, согласованного графика движения и т. д.

Не стоит скрывать того, что горожане «разбалованы» водителями «ГАЗелей» остановками по требованию. Излюбленные места — «Мир детства», «Черный кофе», «Гарнизонка» и еще множество типа «там за поворотом». Теперь это наказуемо, в связи с дополнениями в Кодекс об административно-правовом регулировании с 15 июля 2016 года за подобное исполнение пассажирских просьб водитель будет подвержен штрафу в размере 3 тыс. рублей. А за повторное нарушение — 5 тыс. рублей.

Штрафы также предусмотрены за отсутствие оборудованных стоянок, внесенных в госреестр, в которых в ночное время «отдыхает» и хранится автотранспорт: на водителя — 5 тыс. рублей, должностных лиц — 10 тыс. рублей, юридических лиц — 25 тыс. рублей. До сего дня в городе есть только одна автостоянка для транспорта, соответствующая всем законодательным требованиям — в МУП «ТПАТП». Если появится одна или несколько, то все они должны пройти приемку и постановку на учет в госреестр.

Одним словом, новое законодательство поможет навести порядок в организации и проведении пассажирских перевозок.

Прокомментировал подготовку к реализации 220‑го закона специалист управления ЖКХ, экологии, транспорта и связи Олег Тихонов. Олег Иванович проинформировал, что еще в апреле нынешнего года по инициативе администрации города в Троицке была создана некоммерческая организация перевозчиков пассажиров, в которую вошло до 90 % частных перевозчиков, выполняющих единое расписание для автобусов и маршрутных такси. Это позволило урегулировать искусственную конкуренцию по «перехвату» пассажиров, наладить контроль за техническим состоянием частного автотранспорта.

В настоящее время ведется подготовка к конкурсу на услуги пассажирских перевозок несмотря на то, что он состоится в марте 2017 года. В связи с этим заключен договор с ЮУрГУ на разработку проекта актуализации маршрутной сети в городе Троицке, направленного главным образом на разгрузку главной автотрассы — по улице Гагарина. Часть маршрутов будет перенаправлена на улицы Советскую, Ленина и пересекающие их участки. Также предстоит создание единой диспетчерской службы на базе ПАТП, обновление автопарка, оборудование его системой ГЛОНАСС, что повысит контроль и качество пассажирских перевозок в целом.

Принявший участие в работе палаты глава города Александр Виноградов ответил на интересующие вопросы участников заседания и поблагодарил их за вклад в общественную жизнь Троицка на основе активной гражданской позиции.